«بيجو 408» موديل 2026.. موعد الإطلاق الرسمي وتفاصيل المحركات الثلاثة الجديدة

تطرح شركة بيجو سيارتها 408 الفيس ليفت موديل 2026 رسمياً في الأسواق العالمية خلال الربع الأول من عام 2025، لتقدم تحولاً جذرياً في خيارات الطاقة عبر ثلاث منظومات تشمل الهجين التقليدي، والقابل للشحن، والكهربائي بالكامل. هذا التحديث ينهي حيرة المستخدمين بين كفاءة الاستهلاك والأداء الرياضي، حيث يركز كل محرك على تلبية نمط قيادة محدد بدقة تقنية عالية تضمن استدامة الأداء.

محركات بيجو 408 موديل 2026 الجديدة

تعتمد بيجو 408 المحدثة على ثلاث استراتيجيات للطاقة تمنح المشتري مرونة كاملة في اختيار مصدر القوة بناءً على طبيعة استخدامه اليومي. النسخة الهجينة التقليدية (Hybrid) تأتي بمحرك 1.2 لتر بقوة 143 حصاناً، وهي مصممة لخفض تكاليف التشغيل داخل المدن عبر الاعتماد على المحرك الكهربائي المدمج بنسبة 50% من وقت القيادة الحضرية، مما يحقق معدل استهلاك وقود استثنائي يصل إلى 56.5 ميل لكل جالون.

أما الباحثين عن القوة، فتوفر نسخة الهجين القابل للشحن (PHEV) محركاً سعة 1.6 لتر ينتج مع المحرك الكهربائي قوة إجمالية تبلغ 237 حصاناً، مع بطارية سعة 14.6 كيلوواط/ساعة تتيح قيادة كهربائية خالصة لمسافة 53 ميلاً، مما يجعلها مثالية لمن يرغب في التنقل اليومي دون قطرة بنزين واحدة مع الاحتفاظ بقوة المحرك التقليدي للسفر.

مواصفات بيجو E-408 الكهربائية بالكامل

تمثل النسخة الكهربائية Peugeot E-408 قمة التطور التقني في هذا الطراز، حيث زودت ببطارية سعة 58.2 كيلوواط/ساعة تدعم مدى قيادة يصل إلى 283 ميلاً بفضل تحسينات الانسيابية الهوائية. يولد المحرك الكهربائي قوة 211 حصاناً وعزم دوران فوري يبلغ 343 نيوتن متر، مع ميزة الشحن السريع بقدرة 120 كيلو واط، والتي تسمح برفع طاقة البطارية من 10% إلى 80% في غضون 30 دقيقة فقط، مما يقلل فترات التوقف في الرحلات الطويلة.

التغيرات في تصميم بيجو 408 الفيس ليفت

يركز التصميم الخارجي الجديد على تعزيز الهوية البصرية لعلامة بيجو من خلال دمج مصابيح “المخالب الثلاثة” النهارية مع شبكة أمامية مستوحاة من طراز 308، مما يمنح السيارة مظهراً أكثر هجومية وعصرية. داخلياً، تم رفع معايير الفخامة باستخدام جلود نابا وألكانتارا مع شاشة عدادات رقمية 10 بوصات، لضمان تجربة قيادة مريحة تقارن بالسيارات الفاخرة.

اختيار المحرك الهجين التقليدي يمثل الحل الأكثر واقعية لمن لا يملك بنية تحتية للشحن المنزلي حالياً، بينما تظل النسخة الكهربائية رهاناً رابحاً للمستقبل بفضل كفاءة الشحن السريع وتطور المدى.